主题
森鹏 Senptec（郑州森鹏电子）—— 产品目录
证据日期：2026-09-08（SPDU 各行已复查；其余行取自 06a/06b，日期为 2026-08-25）。官方站点：https://www.senptec.com/products/。细分：中国客车、大巴、工程与矿用车辆电子；JT/T 1512-2024 牵头起草单位。 属于逐供应商目录系列（索引）。
1. 公司
郑州森鹏电子技术股份有限公司（新三板 874051），2011 年成立，位于郑州高新区；2024 年营业收入 1.846 亿元人民币（+22.8%），其中商用车数字配电分部 3,850 万元、毛利率 51.9%，净利润 1,240 万元，境内收入占 99.8%；客户包括宇通、金龙、中通与中车；前五大客户占收入 41.6%。参展 IAA Transportation 2026（汉诺威，9 月 14–20 日，11 号馆 B02），展出数字配电模块、卡车域控制器、CMS 与数字钥匙。产品线：驾驶员工作区、CMS、智能配电单元、域控制单元、仪表、显示器、传统配电盒、网关、搅拌车电动滚筒驱动（E8）、数字钥匙。
2. 产品家族
2.1 智能配电单元（SPDU）
| 型号 | 输出 | 输入 | CAN | 供电 | 环境 | 认证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KM2210 | 22 路：2 × 25 A + 4 × 10 A + 16 × 5 A | 10 DI | 1 | 9–32 V；静态 ❤️ mA | −40 至 85 °C；166 × 122 × 43 mm；未公布 IP 等级 | 未公布 |
| KM3258 | 32 路：4 × 15 A + 12 × 10 A + 16 × 5 A | 58 DI | 3 | 9–32 V | 210 × 132 × 46 mm | E-Mark R10 |
| KM4658 | 46 路：4 × 15 A + 12 × 10 A + 30 × 5 A | 58 DI | 3 | 9–32 V；静态 ❤️ mA | −40 至 85 °C；210 × 132 × 46 mm | E-Mark R10 |
| KM7023 | 23 通道（等级未公布），保护电流与时间可编程，具端子温度检测 | 15 DI，带电流/温度检测 | 2 | 18–32 V | 压铸铝；IP66（文中另称 IP67）；−30 至 85 °C；232 × 131 × 46 mm | E-Mark R10 |
| SP4210 | 43 通道（等级未公布）；面向新能源客车的一级配电 | 10 DI | 1 | 18–32 V；静态 ❤️ mA | IP66；−30 至 85 °C；321 × 249 × 70 mm | 未公布 |
| SP4210D | 43 路：1 × 150 A + 8 × 50 A + 34 × 15 A | 10 DI | 未公布 | 9–32 V | −40 至 85 °C；317 × 251 × 48 mm | E-Mark R10 |
2.2 域控制单元
| 型号 | 输出 | 输入 | 总线 | 供电 | 环境 | 认证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SDCF100 前域控制器 | 95 路：1 × 120 A + 4 × 20 A + 14 × 15 A + 8 × 10 A + 20 × 5 A + 28 × 3 A + 20 × 1 A；另有 12 V 与 5 V 供电输出 | 66 DI + 2 AI | 3 CAN + 1 LIN | 静态 ❤️ mA | 未公布 | E-Mark R10 |
| SDCR100 后域控制器 | 42 路：1 × 150 A + 1 × 120 A + 2 × 40 A + 1 × 30 A + 8 × 20 A + 7 × 10 A + 6 × 5 A + 12 × 3 A + 4 × 1 A | 21 DI + 10 AI | 1 CAN | 16–32 V | 220 × 165 × 44 mm | E-Mark R10 |
| 卡车域控制器 | IAA 2026 展出；规格未公布 | – | – | – | – | – |
2.3 传统（保险丝与继电器）配电单元
| 型号 | 内容 | 供电 | 环境 |
|---|---|---|---|
| SP24-5 | 24 个保险丝（2 个 30 A 以上，22 个以下）+ 5 个继电器；阻燃、耐 150 °C 材料 | 16–32 V | −40 至 85 °C；180 × 164 × 69 mm |
| SP35-8、HE46-15、HZ28-8、HE22-8 | 保险丝/继电器盒（型号中的数字即保险丝-继电器数量） | – | – |
| SP200M | ATS 冷却风扇控制模块 | – | – |
2.4 人机界面、网关与其他电子产品
Android 控制面板 KP1203、ADR 开关 KM0301、仪表 SP-ICU501、发动机显示器 SPC1-M301、触摸屏 KP1202、语音提示器 SP-ESA02、客流统计 SPKG-SM01、满载系统 SPKG03、制动卡钳过热报警 SPC1-BJ201、烟雾探测器 YT-01、网关、摄像头监视系统、数字钥匙、E8 电动滚筒驱动。
3. 采购模式
OEM 渠道（客车与卡车制造商）；无公开价格；官网公布了出口团队联系方式。
4. 开放度
KM 系列采用 CAN 并支持 UDS 刷写；06a 称 KM3258/KM4658 支持 J1939；配置需上位机；SPDU 页面未公布 CAN FD。
5. 与 YBO 家族的关系
KM 系列定义了中国客车 SPDU 的形态（22–46 路输出，带 5 A 档，模块上有 10–58 路 DI）；YBO 家族既与之相似，也在关键处背离（卫星无 DI、采用 CAN FD）。森鹏是中国客车出口方向、如今也是欧洲方向的参照性竞争者。
6. 来源
- 产品：https://www.senptec.com/products/；SPDU 品类：https://www.senptec.com/products/intelligent-power-distribution-unit/；KM2210：https://www.senptec.com/products/senptec-spdu-km2210/；KM3258：https://www.senptec.com/products/senptec-spdu-km3258/；KM4658：https://www.senptec.com/products/senptec-spdu-km4658/；KM7023：https://www.senptec.com/products/senptec-smart-pdu-km7023/；SP4210：https://www.senptec.com/products/senptec-spdu-sp4210/；SP4210D：https://www.senptec.com/products/intelligent-power-distribution-unit-sp4210d/
- 域控制器：https://www.senptec.com/products/senptec-front-domain-control-unit/、https://www.senptec.com/products/senptec-rear-domain-control-unit/；传统配电盒：https://www.senptec.com/products/fuse-box-vehicle/
- IAA 2026：https://www.senptec.com/news/senptec-at-iaa-transportation-2026-discover-intelligent-solutions-for-the-next-generation-of-commercial-vehicles/；2024 年年报：https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202504251662191060_1.pdf